Наконечник рульової тяги ВАЗ 2101 правий кт 2шт.(REST-116) TRS Automative

Виробник:
TRS Automative

Код виробника:
REST-116

Артикул:
Наконечник рульової тяги ВАЗ 2101 правий кт 2шт.(REST-116) TRS Automative

Артикул: REST-116
Виробник: ТРЕК

Особливості конструкції:

Складання рульового наконечника здійснюється пластичною деформацією верхньої частини корпусу, забезпечуючи безпеку при експлуатації зусилля вириву кульового пальця з корпусу.
У конструкції кермового наконечника застосовано термооброблене запірне кільце, яке забезпечує високий запас по зусиллю вириву кульового пальця з корпусу наконечника.
Сфера кульового пальця піддається механічній обробці та поверхневій обкатці сфери пальця та жолобника, цим досягається висококласна шорсткість і міцність поверхні, що значно збільшує довговічність виробу.
Сила вириву становить понад 5000 кгс, сила видавлювання понад 10000 це перевищує вимоги документації більш ніж у 2 рази.
Відсутність у конструкції кермового наконечника серії «TRS» пружини дозволила виключити осьове переміщення кульового пальця в корпусі наконечника та підвищити надійність виробу в експлуатації, покращивши керованість автомобіля при переїзді дорожніх нерівностей.
Мастило, що закладається в кермовий наконечник під захисний чохол, зберігає в'язкість і рухливість протягом усього терміну служби.
При складанні на сферу кульового пальця наноситься спеціальне мастило з високим вмістом дисульфіду молібдену, що забезпечує мінімальне зношування поверхонь тертя.
Матеріал захисного чохла забезпечує міцність у 3-4 рази вище, ніж у гуми, що застосовується для виготовлення захисних чохлів; морозостійкість нижче мінус 70 ° С; більш стійкий до дії озону; має високу зносостійкість; за еластичністю при мінусових температурах він перевершує гуму.
Для виготовлення вкладиша рульового наконечника застосовується поліформальдегід фірми DuPont, міцність поліформальдегіду на стиск в 2 рази перевищує показники поліаміду, що традиційно застосовується, а коефіцієнт тертя нижче на 30%, що значно підвищує довговічність.
Згідно з результатами стендових випробувань, кермові наконечники забезпечують ресурс не менше 60 000 км пробігу.
Міцна конструкція тяги (скручування), виконана з шестигранника. Тепер вона не погнеться під час екстремальних навантажень.
Антикорозійне покриття кульового пальця знижує коефіцієнт тертя, полегшує демонтаж виробу, збільшує термін служби вузла.
Яскравий колір виробу виділяє автомобіль.